A suspensão pneumática, no eixo traseiro, oferece um maior conforto optimizando, nomeadamente, a filtragem das irregularidades da estrada.
O sistema de suspensão pneumática possui um calculador, uma unidade de "fornecimento de ar", dois sensores de altura e duas almofadas pneumáticas. Os sensores de altura medem a distância relativamente ao batente. Se gravarem uma modificação desta distância (e, consequentemente, a altura do veículo), estes assinalam essa modificação ao calculador que envia, então, a ordem ao compressor para corrigir esta diferença para colocar novamente o veículo na altura correcta.
Permite ajustar o limite de paragem para facilitar a carga e conservar uma altura constante independentemente da carga. O conforto, o comportamento em condução e a segurança são, portanto, optimizados.
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