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DS 5

Hibrído e Diesel

Uma criação audaciosa situada entre o Shooting Brake e o Grande Turismo, o DS 5 surpreende e seduz.
Conduzir o DS 5 é assumir o prazer de comandar no quotidiano, um veículo de excepção e uma criação original.

Pontos Fortes

  • Criação audaciosa
  • Arquitectura compacta e generosa
  • Tecnologia Hybrid4
  • Assinatura luminosa sedutora
  • Habitáculo inspirado da aeronáutica
  • Elegância nos mínimos detalhes.
  • Materiais autênticos e acabamentos exclusivos

Uma escultura aerodinâmica

Criação original, o DS 5 surpreende pelo seu estilo. Aparece como uma verdadeira escultura aerodinâmica, desenhada em fluidez e em tensão, promessa de sensações dinâmicas desde o primeiro olhar.

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O seu olhar rasgado que é reforçado através da assinatura luminosa as suas luzes de LED, a sua peça distintiva cromada em forma de espada e o tratamento do seu guarda-lamas traseiro, conferem-lhe um toque particularmente elegante.

Inspirado no C-SportLounge

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  •  O DS 5 beneficiou de uma fonte de inspiração mágica e audaciosa: o protótipo C-SportLounge.
  •  Apresentado no Salão de Frankfurt em 2005, este conceito seduziu ao primeiro olhar pela sua arquitectura original que alia aerodinâmica, fluidez de linhas e volume interior.
  •  Símbolo de liberdade, alia o prazer de condução, graças ao seu posto de pilotagem, ao espaço interior, com um habitáculo de grande conforto. É incontestavelmente a inspiração audaciosa do DS 5.

Elegância dos detalhes

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Com o DS 5 a qualidade e sofisticação são expressas em cada detalhe.

 

Disponível em 8 cores exteriores, o DS 5 distingue-se também pelas decorações metalizadas e cromados de elevado requinte.

Um habitáculo elegante

O seu DS 5 beneficia do melhor "savoir faire" da Marca em termos de qualidade e de elegância.
Com uma permanente preocupação com o detalhe, está equipado de materiais autênticos e de qualidade tais como:

  •  os estofos em cabedal Nappa,
  •  os estofos em cabedal Semi-Aniline,
  •  o cromado das decorações - alguns com acabamento tipo mármore.


Uma sofisticação, que qualifica igualmente o trabalho excepcional de acabamento tipo bracelete dos estofos, verdadeira assinatura da linha DS.

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Um ambiente filtrado

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A iluminação integrada tem uma grande função na vida a bordo do DS 5.
Uma vez instalado a bordo, uma simples pressão no botão START e o habitáculo ganha vida: a lâmina transparente do ecrã head-up display a cores abre-se, os três mostradores numéricos e o ponteiro do quadro de bordo animam-se...

O tratamento sonoro foi igualmente cuidado:

  •  os sons são surdos e mudos,
  •  a insonorização e a absorção dos ruídos foram realizadas o mais próximo das fontes de emissão.

 

Um universo aeronáutico

O posto de condução

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O posto de condução do seu DS 5 foi concebido no espírito de um verdadeiro cockpit que faz lembrar a aeronáutica.
Este associa a postura do coupé ao universo do Grande Turismo:

  •  painel de bordo envolvente
  •  volante verticalizado equipado com um largo entalhe
  •  informações orientadas para o condutor
  •  arco da consola central
  •  pequena alavanca de velocidades

O tejadilho cockpit

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DS 5 afirma a sua diferença com um habitáculo inspirado no universo aeronáutico e em perfeita coerência com a promessa do estilo exterior.
O tejadilho do cockpit é o elemento mais simbólico. Nova interpretação do tejadilho em vidro organiza-se em poços de luz (0,58m2 de superfície em vidro) ocultáveis individualmente que cria um ambiente luminoso inédito, tanto de dia como de noite.

Bem-estar e polivalência a bordo

Compacidade e Habitabilidade

Bagageira e Compartimentos de arrumação

Sistema Hi-Fi

Multimédia

Navegação eMyWay

A inteligência de concepção do DS 5 permite ultrapassar os compromissos habituais entre prazer de condução e bem-estar a bordo.

Comprimento de 4,53 m (ou seja 25 cm a menos que um Citroën C5 berlina), largura de 1,85 m e altura de 1,51 m... a sua silhueta é de raça e compacta.

Estas dimensões compactas trazem um duplo benefício ao seu veículo:

  •  mais agilidade e reactividade,
  •  um melhor consumo e emissões de CO2.

 

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As dimensões compactas do DS 5 não comprometem os seus acabamentos de bordo. Propõem nomeadamente:

  •  uma bagageira com um volume generoso de 468 litros VDA,
  •  uma consola central de 13 litros cuja parte superior permite a conexão de aparelhos nómadas - tomadas Jack e USB - e a parte inferior, refrigerada e iluminada, permite alojar uma garrafa de 1,5 litros.
  • uma consola elevada ao nível do tejadilho cockpit acolhe dois espaços de arrumação "porta-óculos".

 

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Com os seus dez altifalantes e o seu amplificador digital, o sistema opcional Hi-Fi DENON do seu DS 5 transforma o habitáculo num auditório para os melómanos exigentes.

A tecnologia de espacialização do som do sistema áudio CD RDS MP3 oferece um verdadeiro prazer de audição.

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DS 5 pode ser equipado com um sistema de navegação integrado de última geração: eMyWay. Este sistema dispõe de:

  •  um grande ecrã a cores de 7 polegadas de alta resolução,
  •  uma memória interna em que os dados cartográficos são registados,
  •  um avisador dos painéis de limitação de velocidade
  •  streaming áudio Bluetooth, ou seja, da possibilidade de escutar os ficheiros musicais armazenados no seu telemóvel.

 

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Um conjunto de dois leitores de DVD portáteis está igualmente disponível, em acessório, para o seu DS 5. Permite aos passageiros traseiros aproveitar uma excelente qualidade áudio e vídeo.

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Um comportamento em estrada exemplar

Uma experiência de condução única! Um comportamento em estrada dinâmico sem renunciar ao conforto!
O seu DS 5 está equipado com uma suspensão que permite ler perfeitamente a estrada, mantendo-se fácil de controlar. Oferece aos passageiros uma sensação de segurança em todas as circunstâncias.

  •  Precisa e directa, a direcção participa igualmente neste tipo de dinâmica. Propõe uma resposta progressiva e livre sem ser muito sensível. Nomeadamente em linha direita.
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A segurança dos equipamentos

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O DS 5 está equipado de série de sistemas dedicados:

  •  ao controlo da travagem (repartidor electrónico de travagem e ajuda à travagem de emergência)
  •  à manutenção de trajectória (ABS e ESP), compromisso de um controlo ideal do veículo nas situações de condução mais delicadas.


Igualmente de série, o Controlo de tracção inteligente. Exclusividade mundial. Este sistema de segurança assegura as suas deslocações em terrenos deslizantes e facilita a progressão do seu DS 5, em terrenos com neve, geada ou molhados.

Créative Technologie

Bem-estar, segurança, conforto… com o seu DS 5 tudo foi pensado para facilitar as suas deslocações, e torná-las mais agradáveis para uma condução 100% despreocupada.

Para descobrir estas diferentes tecnologias ao detalhe, clique nas imagens abaixo.

Micro-hybride e-HDi

A motorização e-HDi propõe um prazer de condução notável conjugado com o respeito pelo ambiente. Esta tecnologia transforma a energia cinética em energia eléctrica reduzindo as suas emissões de CO2.

Controlo de Tracção Inteligente

Independentemente do tipo de estrada ou motorização, o controlo de tracção acoplado ao ESP, ajuda ao arranque em terreno deslizante e assegura uma aderência e uma tracção optimizadas, limitando a patinagem das rodas.

Câmara de marcha-atrás

Associado ao sistema de navegação eMyWay, a câmara de marcha-atrás envia uma imagem a cores para o ecrã de navegação. Graças a indicações visuais de cor, o condutor pode manobrar com toda a segurança.

Faróis automáticos

Com o DS 5, graças a uma câmara miniatura integrada, a activação ou a desactivação das luzes de estrada são geridas automaticamente segundo as condições de iluminação e de circulação circundantes.

Iluminação estática de intersecção

Na situação de viragem e a fraca velocidade (40 km/h máximo), as luzes de nevoeiro com iluminação estática de intersecção dão um feixe de luz suplementar para o interior da curva ou da intersecção.

Ecrã head-up display

Função particularmente inovadora, o ecrã a cores head-up display projecta sobre uma lâmina transparente, no campo de visão directa do condutor, o essencial das informações de condução.

DS Connect Box

O DS Connect Box é um dispositivo de segurança, disponível 24 h/24 e 7 d/7 que funciona graças a um cartão Sim integrado e que inclui: - as chamadas de emergência e de assistência localizadas - um caderno de manutenção virtual - um serviço Eco Driving

AFIL video

A segunda geração de alerta de transposição involuntária de linha (AFIL) que equipa o seu DS 5 é mais preditiva. As transposições são manifestadas por uma vibração no banco do condutor. Saiba mais: ligação para página dedicada

Acesso e arranque mãos-livres

Graças à função acesso e arranque mãos-livres, o seu DS 5 reconhece o seu condutor desde que ele se aproxima. A presença da mão próximo a um dos puxadores acciona a abertura. Para o arranque, um impulso no botão START é suficiente.

A Tecnologia Hybrid4

Tecnologia hybrid4 a diesel

Condução multimodo

Motorizações

  •  Menos emissões de CO2 (85 g/km),
  •  a possibilidade de escolher entre quatro modos,
  •  um comportamento em estrada que oferece sensações de condução energéticas: potência máxima total combinada de 200 cv CEE, quatro rodas motrizes, circulação urbana eléctrica, função "boost" na aceleração...

Com esta primeira corrente de tracção Full hybrid, Citroën associa os desempenhos do motor Diesel HDi nas qualidades da propulsão eléctrica.

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Graças a um botão de selecção situado na consola central, poderá escolher entre quatro modos de funcionamento: Auto, Sport, 4WD e ZEV.

  •  O modo AUTO optimiza o consumo.
  •  O modo SPORT privilegia as acelerações e retomas, e as passagens de velocidades mais dinâmicas graça ao efeito "boost" eléctrico.
  •  O modo ZEV (Zero Emissões CO2) permite circular no modo totalmente eléctrico quando o estado de carga da bateria é suficiente e que a velocidade que não ultrapasse os 60 km/h.
  •  O modo 4WD (quatro rodas motrizes) permite controlar as condições de fraca aderência.

 

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O DS 5 propõe uma síntese excepcional, mistura o respeito do ambiente (3,8 l/100 km e 88 g de CO2/km) e os desempenhos de alto nível com uma potência acumulada podendo atingir 200 cv.

A escolha do híbrido permite uma verdadeira ruptura em termos de consumo de combustível e de emissões de CO2. No meio urbano, a redução é da ordem de 30 a 35 %, comparativamente a uma motorização Diesel equivalente. Em estrada o consumo de combustível é 10% e 15% mais baixo.

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