RÉVOLTE, sumptuosamente transgressivo, evidentemente distinto

Com suas linhas enérgicas, suportadas pelas suas reduzidas dimensões, o REVOLTE poderia contentar-se em encarnar um pequeno veículo urbano tradicional. Mas o REVOLTE apropriadamente designado vai mais longe. O concept car oferece de facto uma abordagem muito contemporânea, de gama alta mas que sabe também violar os códigos estabelecidos do luxo, tal como os imaginamos, uma abordagem que integra as referências muito distantes daquelas comummente atribuídas ao mundo automóvel.

Muito mais do que um pequeno veículo funcional, o REVOLTE privilegia a vivacidade e a inquietação.

Baixo e firme sobre as suas quatro rodas, o REVOLTE parece determinado a superar todas as restrições de tráfego da cidade. Impressão confirmada pelas proporções da sua silhueta.

Toda a modernidade do REVOLTE se expressa através de um estilo provocante, inspirado por um dos seus antepassados mais ilustres: o 2CV. Um verdadeiro ícone, mas quem melhor que este último incorpora o conceito de carro pequeno?

RÉVOLTE, um interior audaciosamente luxuoso

As portas de abertura antagónica facilitam o acesso a bordo e descobrem, como uma paleta de maquilhagem, um interior colorido. Esta abordagem pouco habitual, que consiste na combinação de cores vivas com um universo de luxo, confirma a criatividade impertinente da Citroën.

O REVOLTE, tal como foi feito, anteriormente, com o concept car Hypnos, é obviamente um esforço para alterar os códigos tradicionais de luxo.

O REVOLTE tira, igualmente proveito de um habitáculo composto por três lugares de passageiros, projectado a pensar no lazer e com volumes que, normalmente, estão mais próximos aos de mobiliário de interiores. O espaço destinado aos passageiros é composto por um meridiano no tratado moderno, com linhas fluidas a abraçar toda a área traseira do REVOLTE, bem como a área que normalmente é reservada para o passageiro da frente. Nesse local específico, um dos passageiros de trás pode esticar as pernas e desfrutar das sensações experienciadas num ambiente luxuoso e aconchegante. Também é possível posicionar um assento para uma criança pequena, de costas para a estrada. O REVOLTE beneficia ainda de uma arquitectura nunca explorada neste tipo de veículos, pondo em cena volumes inéditos e distintos.

RÉVOLTE ou a escolha da tecnologia inteligente

A abordagem do REVOLTE no domínio da inovação, junta-se o gosto que manifesta no que diz respeito ao luxo. Claramente indissociáveis, é difícil compreender se o luxo do veículo inspira o seu conteúdo tecnológico ou se é a tecnologia utilizada que serve de suporte ao luxo.

À primeira vista, o REVOLTE domina e uma certeza impõe-se: a bordo, tecnologia inteligente e luxo coabitam maravilhosamente como é evidenciado pelos seguintes elementos:

- Elegante e chique, o banco de trás do REVOLTE não é apenas uma demonstração brilhante do estilo já que abriga também as baterias do concept car eléctrico. Com este equipamento habilmente escondido, todo o interior é esteticamente valorizado;

- No exterior, o tejadilho do concept car está coberto de células fotovoltaicas que asseguram as funções eléctricas relacionadas com o conforto a bordo do REVOLTE, incluindo a estacionar e, portanto, sem a necessidade de recorrer às baterias eléctricas;

- Na frente do REVOLTE, a atenção é capturada por um conjunto de curvas, formando uma “jarra” que realça as linhas generosas da grelha. Esta “jarra” tem um fundo translúcido e iluminado para garantir a nova forma de encenar os “chevrons”. A composição do concept car no mundo da Marca é subtilmente sublinhada.

Finalmente, o motor do REVOLTE compartilha, igualmente a filosofia do concept car, em termos de tecnologia, sofisticação e ecologia.

RÉVOLTE, activista moderno

Contemporâneo e sofisticado, o REVOLTE contempla um motor decididamente voltado para o futuro. E na busca que move o mundo automóvel no sentido do "tudo eléctrico", o REVOLTE distingue-se com uma motorização híbrida, com bateria recarregável que aparece como um passo tão emocionante quanto credível.

Assim, identificam-se as seguintes características e elementos:

- Um motor térmico tradicional de pequena cilindrada associado a um motor eléctrico, ambos tendo a vantagem de impulsionar as rodas;

- A capacidade de executar o modo ZEV (Zero Emission Vehicle), que quer dizer, portanto, que não se produz emissões no modo eléctrico;

- a possibilidade de recarregar as baterias que alimentam o motor eléctrico.

A bateria do propulsor híbrido permite compartilhar o modo eléctrico que, além de não produzir quaisquer emissões de CO2, garante o silêncio na condução do veículo e conforto muito significativos.