CITROËN HYPNOS

Com os traços particularmente desportivos de um crossover, o Hypnos associa tecnologias criativas para oferecer um desempenho impressionante também no que respeita à protecção do ambiente, assegurando aos passageiros emoções subtis mas muito fortes.

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DESIGN
Uma carroçaria elegante e inovador

Com os seus volumes dinâmicos e bem esculpidos que associam fluidez e tensão, o Hypnos subscreve uma elegância e um raro sentimento de robustez. Quer se trate das cavas das rodas bem delineadas, do seu capot de linhas tensas ou ainda da sua linha de cintura alta, todos os seus volumes enunciam o estilo de uma musculatura ora poderosa ora requintada.

O aspecto desportivo da carroçaria reforçado pela cor de um cinza luminoso e profundo. Esta cor, cuja intensidade varia de acordo com o luminosidade, confere ao Hypnos um tratamento elegante e preciosa, que confirma o estatuto de veículo de topo de gama.

As portas de abertura antagónica facilitam o acesso a bordo e a escotilha interior permite o acesso optimizado à bagageira. Além do impacto visual que as portas do Hypnos provocam, estas reforçam a sua funcionalidade e enquadram-no como um veículo destinado para a viagem e a evasão.
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INTERIOR
Um espaço interior criativo

O espaço destinado aos passageiros articula-se em volta de quatro bancos, compostos de muitas células em forma de prismas que podem encher ou desencher para proporcionar uma massagem lombar e dorsal. Eles estão dispostos de forma helicoidal de uma parte e de outra de hélice central. Esta configuração singular leva-nos ao imaginário de uma molécula de DNA, à vida, à própria pessoa ou seja, aos valores referência da marca Citroën.

O espaço destinado aos passageiros articula-se em volta de quatro bancos, compostos de muitas células em forma de prismas que podem encher ou desencher para proporcionar uma massagem lombar e dorsal. Eles estão dispostos de forma helicoidal de uma parte e de outra de hélice central. Esta configuração singular leva-nos ao imaginário de uma molécula de DNA, à vida, à própria pessoa ou seja, aos valores referência da marca Citroën.

De frente para o condutor, a consola é apresentada através de prismas semelhantes aos de um diamante cujas faces mostram as informações relativas à condução. Como uma jóia, é coberto com uma estrutura de metal nobre.
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CONDUÇÃO
Uma prova às sensações de condução

O bem-estar e as sensações de condução não foram sacrificados. Em caso de forte solicitação do pedal do acelerador, uma função de boost combina os binários do motor térmico e do motor eléctrico. Isso permite ao Hypnos alcançar bons desempenhos, sem penalizar o seu consumo: 0 a 100 km/h alcançado em 9,4 segundos e 1000mt partida - chegada percorridos em apenas 31 segundos.

Como os modelos top de linha da marca, o Hypnos beneficia de uma suspensão hidráulica de terceira geração. Além de fornecer um alto nível de conforto, esta tecnologia proporciona um comportamento dinâmico de referência.

Em caso de fraca aderência do piso ou de fortes solicitações, o veículo passa a funcionar em quatro rodas motrizes graças à acção do motor eléctrico localizado na parte traseira. O funcionamento em quatro rodas motrizes acrescenta uma motricidade reforçada cujo potencial pode ser explorado em pleno pelo Hypnos em todas as condições de fraca aderência. Em condições de progressão particularmente difíceis (, montado em uma estrada com neve) pode ser forçada a selecção do modo 4x4.
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HYBRIDE
A inovação ao serviço do meio ambiente

A inteligência do Hypnos reside em combinar um motor térmico diesel de 2 litros HDi FAP 200 cv (acoplado a uma caixa manual pilotada de 6 velocidades) com um motor elétrico de 50 cv situado no eixo traseiro.

Com sua tecnologia híbrida Diesel, o Hypnos contribui para a protecção do meio ambiente. Isto é particularmente verdadeiro em uso urbano, com o modo ZEV (Zero Emission Vehicle), que dá acesso a um funcionamento totalmente eléctrico, ou ainda em percursos que exigem acelerações e desacelerações sucessivas onde a utilização híbrida permite limitar o consumo com a aplicação simultânea duas energias.

O Hypnos beneficia de uma tecnologia Stop & Start de alta potência capaz de colocar o motor térmico no meio de congestionamentos de tráfego ou durante o dia ou quando o veículo se imobiliza. Com esta gestão do consumo de combustível e, consequentemente, das emissões, o Hypnos apresenta um consumo de combustível em ciclo combinado de 4,5 l/100 km e emissões de CO2 de 120 g / km, um feito notável, tendo em conta a sua silhueta de concept car.
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