A estrutura da carroçaria do C4 assegura uma excelente protecção aos seus passageiros (5 estrelas nos testes EuroNCAP) :

- a frente está pensada para absorver a energia em caso de colisão,

- as portas da frente estão reforçadas para assegurar o enrijecimento progressivo do conjunto;

- o habitáculo é particularmente rígido  a fim de prevenir invasões na zona de sobrevivência e permitir uma deformação progressiva das zonas "não habitáveis".

Os faróis direccionais Xénon  bi-funcão constituem mais uma optimização na área da segurança:

- proporcionam uma visibilidade de alto nível na circulação nocturna ou em más condições temporais;

- acompanham o ângulo de viragem do veículo e permitem ver mais longe porque seguem o perfil da estrada.

- reproduzem uma zona de claridade duas vezes superiores aos faróis halogéneos.

 

O C4 dispõe de seis airbags para a melhor protecção de todos os passageiros:

- dois airbags frontais;

- dois airbags laterais que protegem a zona do tórax e do abdómen dos passageiros;

- dois airbags cortina para preservar a integridade da cabeça dos passageiros à frente e atrás.             

 

O C4 está equipado de um dispositivo de travagem inovador e completo:

- quatro travões de disco ventilados de grande diâmetro;

- um sistema ABS (Anti Blocking System) que regula electronicamente a pressão da travagem de forma a evitar o bloqueamento das rodas.

- um repartidor electrónico de travagem (REF) que distribui e equilibra a pressão de travagem entre as rodas;

- um sistema de ajuda à travagem de urgência (AFU) que amplifica instantaneamente a potência de travagem após o apoio brusco do pé no travão.

O ESP (Electronic Stability System) garante um controlo dinâmico de trajectória nas situações mais delicadas:

- estabiliza a trajectória em caso de falta de aderência nas curvas ao gerir em conjunto a repartição da travagem e da aceleração do motor.

- tem acoplado um sistema de anti patinagem das rodas (ASR) que reduz imediatamente a potência excedentária das rodas motrizes em caso de patinagem.

Este dispositivo mede a pressão das quatro rodas. Cada um dos pneus dispõe de um emissor com um sensor de pressão que transmite as informações ao calculador central. Quando a pressão de um dos pneus baixar a um nível predefinido, o condutor é avisado Por uma informação visual no ecrã multifunções e um alerta sonoro.