O habitáculo do C3 Picasso foi pensado sob a forma de uma célula de sobrevivência rígida. Tudo com o intuito de assegurar através do bloco frontal, uma deformação progressiva das zonas não habitáveis para absorver a energia em caso de colisão.

 

O C3 Picasso beneficia de uma direcção eléctrica de assistência variável em função da velocidade e do ângulo do volante.

Esta direcção torna-se mais firme a alta velocidade para garantir mais segurança e mais leve a baixas velocidades para facilitar nas manobras.

O C3 Picasso dispõe de seis airbags para a melhor protecção de todos os passageiros:

- dois airbags frontais optimizados na forma para uma activação progressiva;

- dois airbags laterais que protegem a zona do tórax e do abdómen dos passageiros;

- dois airbags cortina para preservar a integridade da cabeça dos passageiros à frente e atrás.     

O C3 Picasso está equipado de um dispositivo de travagem inovador e completo:

- quatro travões de disco ventilados de grande diâmetro;

- un sistema ABS (Anti Blocking System) que regula electronicamente a pressão da travagem de forma a evitar o bloqueamento das rodas.

- um repartidor electrónico de travagem (REF) que distribui e equilibra a pressão de travagem entre as rodas;

- um sistema de ajuda à travagem de urgência (AFU) que amplifica instantaneamente a potência de travagem após o apoio brusco do pé no travão.

O ESP (Electronic Stability System) garante um controlo dinâmico de trajectória nas situações mais delicadas:
- estabiliza a trajectória em caso de falta de aderência nas curvas ao gerir em conjunto a repartição da travagem e da aceleração do motor.
- tem acoplado um sistema de anti patinagem das rodas (ASR) que reduz imediatamente a potência excedentária das rodas motrizes em caso de patinagem.

A bordo do C3 Picasso, os seus filhos viajam segurança total :

- dois bancos laterais da parte traseira com sistema de fixação Isofix para instalar cadeiras de criança.;

-  um espelho de vigilância de crianças para poder vigiar sem ter que virar a cabeça;

- comandos eléctricos para bloquear as portas e os elevadores dos vidros traseiros;

- alertas sonoros que indicam qualquer desapertar de cinto de segurança no decurso da viagem.